Тарифите в София за 2027 г.: методиката на общината показва под 7% увеличение

Предвид предстоящите обсъждания за актуализация на таксиметровите тарифи, валидни за територията на Столична община за 2027 г., публикуваме пълните ни изчисления на базата на Единната методика за автоматично индексиране, приета с Решение № 873 от 23.10.2025 г. на Столичния общински съвет Резултатът е категоричен: общият индекс, изчислен на базата на официални статистически данни и реални пазарни цени на горивата към 31.08.2026 г., възлиза на +6,76%,
| Единна методика за автоматично индексиране — Решение № 873/23.10.2025 г. на СОС | ||||
| 1. ТЕЖЕСТИ НА КОМПОНЕНТИТЕ | ||||
| Компонент | Тежест (%) | Забележка | ||
| Инфлация (ИПЦ) | 75,0% | Натрупана промяна НСИ от базовия период | ||
| МРЗ | 15,0% | Промяна на минималната работна заплата | ||
| Горива | 10,0% | Претеглен горивен индекс по микс | ||
| Сума на тежестите (трябва = 100%) | 100,0% | ⚠ При промяна на тежестите, уверете се, че сумата остава 100% | ||
| 2. ИНФЛАЦИЯ (ИПЦ) | ||||
| Показател | Стойност | Забележка | ||
| Натрупана инфлация за периода (НСИ) | 6,00% | Септември на годината на базовите цени до последна справка НСИ | ||
| Вече включена прогнозна инфлация в действащите цени | 3,40% | Прогнозна инфлация, включена в решението за базовите цени | ||
| Нетна инфлация (неотчетена) | 2,60% | Формула: Натрупана − Вече включена | ||
| Принос на инфлацията към общия индекс | 1,95% | Формула: Нетна инфлация × Тежест | ||
| 3. МИНИМАЛНА РАБОТНА ЗАПЛАТА (МРЗ) | ||||
| Показател | Стойност (€) | Забележка | ||
| МРЗ — година на последно определените цени | 550,69 | МРЗ за годината при базовите цени (в евро) | ||
| МРЗ — година на новата цена | 620,20 | МРЗ за годината на актуализацията (в евро). Актуализирайте при официално обявяване. | ||
| Промяна на МРЗ (%) | 12,62% | Формула: (МРЗ нова / МРЗ стара) − 1 | ||
| Принос на МРЗ към общия индекс | 1,89% | Формула: Промяна МРЗ × Тежест | ||
| 4. ГОРИВА (източник fuelo.net – 31.08.2026 г.) | ||||
| Гориво | Базова цена (€) | Актуална цена (€) | Дял в микса | Принос |
| LPG (пропан-бутан) | 0,55 | 0,65 | 48,06% | 8,74% |
| Дизел | 1,23 | 1,83 | 33,05% | 16,12% |
| CNG (метан) | 1,12 | 1,33 | 11,47% | 2,15% |
| Бензин А95 | 1,23 | 1,58 | 7,42% | 2,11% |
| Дял — контрола (трябва = 100%) | 100,00% | |||
| Претеглен горивен индекс | 29,12% | |||
| Принос на горивата към общия индекс | 2,91% | Формула: Претеглен индекс × Тежест | ||
| ОПРЕДЕЛЯНЕ НА ДЯЛ В ГОРИВНИЯ МИКС | ||||
| Гориво | Обхват (автомобили) | Брой използващи | Дял в микса | |
| LPG (пропан-бутан) | 593 | 285 | 48,06% | |
| Дизел | 196 | 33,05% | ||
| CNG (метан) | 68 | 11,47% | ||
| Бензин А95 | 44 | 7,42% | ||
| Дял — контрола (трябва = 100%) | 100,00% | |||
| * За определянето на дяла на отделните горива в горивния микс е използвано анкетно проучване сред водачите и собствениците на таксиметрови автомобили | ||||
| 5. ДЕЙСТВАЩИ ТАРИФИ (БАЗА ЗА АКТУАЛИЗАЦИЯ) | ||||
| Тарифа | Действаща (€/км) | Забележка | ||
| Минимална дневна | 0,73 | В сила от 01.01.2026 г. | ||
| Минимална нощна | 0,84 | В сила от 01.01.2026 г. | ||
| Максимална дневна | 1,24 | В сила от 01.01.2026 г. | ||
| Максимална нощна | 1,52 | В сила от 01.01.2026 г. | ||
| Компонент | Промяна | Тежест | Принос |
| Инфлация (нетна: 6,00% − 3,40%) | 2,60% | 75% | +1,95% |
| МРЗ (550,69 € → 620,20 €) | 12,62% | 15% | +1,89% |
| Горива (претеглен индекс) | 29,12% | 10% | +2,91% |
| ОБЩ ИНДЕКС | +6,76% |
* Прогнозната инфлация за 2026 г. от 3,4% беше включена в към актуализацията на цените за тази година и следва да бъде приспадната от общата инфлация за наблюдавания период. Методиката не позволява добавяне на прогнозната инфлация за 2027 г. към изчисленията.
Прилагането на общия индекс от +6,76% дава следните резултати:
| Тарифа | Действаща (€/км) | Актуализирана (€/км) | Ръст |
| Минимална дневна | 0,73 | 0,78 | +6,76% |
| Минимална нощна | 0,84 | 0,90 | +6,76% |
| Максимална дневна | 1,24 | 1,32 | +6,76% |
| Максимална нощна | 1,52 | 1,62 | +6,76% |
Историята, която трябва да се помни
Припомняме, че още в началото на годината Такси Клуб – България внесе две официални предложения за извънредна актуализация на тарифите поради установени пропуски в методиката, и шоковото поскъпване при цените на горивата. Първото предложение беше за увеличение на тарифите с 5,36% (30 март 2026 г.), а второто за увеличение с 6,85% (16 април). Предложенията ни бяха отхвърлени, като срещу тях се обявиха Дирекция „Транспорт“ на Столична община с мотивите, че методиката трябва да се прилага веднъж годишно, а не при рязко увеличение на който и да е неин компонент, и „Съюз Такси“ — организация, ползваща се с не толкова добро име сред водачите, но може би твърде близка до търговците с най-голям пазарен дял в столицата, които заявиха “Не е сега момента, водачите са уморени от претарифиране и смяна на стикери”. В крайна сметка водачите ще получат приблизително същото увеличение, но със закъснение от осем месеца.
Какво очакваме от СОС и Столична община
Единната методика е приета с официално решение на Столичния общински съвет. Тя не е насока или ориентир, а е нормативно установен автоматичен механизъм, задължителен за прилагане от Столична община и от Столичен общински съвет.
Настояваме Дирекция „Транспорт“ да внесе становище до Комисията по транспорт, а комисията — до СОС, за актуализация на минималните и максимални цени от 01.01.2027 г. на база само и единствено изчисления по методиката, като ще считаме всяко отклонение от нея — независимо дали е по настояване на търговски дружества, браншови организации или по инициатива на администрацията (включване на прогнозна инфлация за следващата година, произволна корекция на компонентите и др.) — за нарушение на Решение № 873/2025 г., за което ще сезираме компетентните органи.
УС на СНЦ “Такси Клуб – България” счита, че методиката за актуализация следва да бъде преразгледана и след широко обществено обсъждане (с участието на всички браншови организации) да бъде коригирана, но докато действа в сегашния си вид, тя трябва да се прилага стриктно и без произволни интерпретации.